Передовые отрасли и экономическая эффективность

Машиностроение, металлургия, химия и другие отрасли тяжелой промышленности, будучи ведущими отраслями, основой технического прогресса, несут ответственность за осуществление технической реконструкции всего народного хозяйства. Однако из-за низкого уровня технического развития, невысокого качества и узкого ассортимента продукции передовые отрасли не играют роли передовых отраслей. Это коренным образом определяет тот факт, что уровень технической оснащенности и экономической эффективности народного хозяйства КНР не может быть высоким.

Например, материальной и технической базой осуществления программы "четырех модернизаций" является прежде всего модернизация средств труда. Это требует от машиностроительной промышленности производства достаточного количества машин и оборудования современного уровня для оснащения промышленности, сельского хозяйства, транспорта и других производственных отраслей при увеличении производства современной машиностроительной продукции бытового назначения для снабжения населения, а также экспортной продукции. В настоящее время машиностроение Китая далеко не отвечает этим требованиям. В 1978 г. в стране имелось свыше 100 тыс. машиностроительных предприятий, однако из-за неорганизованности, дублирования, мелкосерийности и погони за универсальностью эффективность производства здесь крайне низка. Из 2,68 млн. имеющихся в стране станков сравнительно высокими по качеству являются лишь 1 млн. станков.

Из производимых машиностроением более 20 тыс. видов продукции большинство соответствует мировому уровню 50-х - середины 60-х годов. Продукция машиностроения отличается отсталой структурой, низким качеством, неудовлетворительными характеристиками, высокой себестоимостью. Из-за чрезмерного количества производственных мощностей коэффициент загруженности в машиностроении крайне низок, многие предприятия находятся в полуостановленном состоянии. На ключевых предприятиях коэффициент использования оборудования составляет 50-60%, а на неключевых - всего 30-40%. Не хватает необходимого передового оборудования. В последние годы импорт продукции машиностроения, электротехники и приборов составлял в среднем 1,85 млрд. долл., тогда как экспорт продукции машиностроения в 1978 г. достиг лишь 260 млн. долл.

Хотя выплавка стали уже превысила 30 млн. т в год, но ассортимент стального проката далеко не удовлетворяет потребностей в нем. Обычной стали много, а легированной, особенно высоколегированной, мало; среднего стального листа много, тонкого листа и профильного проката мало. Поэтому, с одной стороны, огромное количество проката залеживается, с другой - приходится тратить много валюты на импорт проката. В 1978 г. он достиг 8,64 млн. т, что составило 27 % производства проката в стране и ¹/₄ общего объема импорта. Возникает порочный круг: чем больше производство, тем больше затоваривание и импорт.