Машиностроение

Машиностроение - одна из главных и ведущих отраслей военно-экономической базы.

Учитывая огромную роль машиностроительной промышленности в обороне страны, Коммунистическая партия и Советское правительство неустанно занимались ее развитием и совершенствованием. В ряде постановлений партии и правительства, принятых в годы войны, подчеркивалось, что для увеличения выпуска вооружения и боеприпасов, а также для быстрейшего восстановления промышленности, транспорта и сельского хозяйства требуется резкий подъем машиностроения и прежде всего станкостроения.

Согласно постановлению ГКО от 28 февраля 1944 г., Наркомату станкостроения предписывалось в короткие сроки восстановить Краматорский, Киевский, Лубенский, Новочеркасский, Ленинградские и Гомельский станкостроительные заводы. План ввода мощностей на 1944 г. по станкозаводам и заводам смежного производства определялся программой выпуска в 1944 г. 21 000 и в 1945 г. 35 000 металлорежущих станков. Кроме того, намечалось провести проектно-изыскательские работы по строительству в 1945 г. пяти новых станкостроительных заводов.

Этим постановлением Наркомат станкостроения обязывался обеспечить выпуск высокопроизводительных специальных и агрегатных станков для наиболее трудоемких операций по обработке авиационных и танковых моторов, деталей танков, вооружения и боеприпасов, обеспечивающих резкое сокращение затрат машинного времени, освобождение квалифицированной рабочей силы и внедрение на предприятиях машиностроительной промышленности массового поточного производства^*.

^* (Директивы КПСС и Советского правительства по хозяйственным опросам, т. 2, стр. 823.)

Для решения этой задачи был определен план капитальных затрат только на 1944 г. в размере 300 млн. руб.

Повседневная забота Коммунистической партии и Советского правительства о развитии машиностроительной промышленности благотворно сказываласына увеличении производства металлорежущих станков. Если взять производство металлорежущих станков во втором квартале 1942 г. за 100%, то в четвертом квартале 1943 г. оно составляло по отношению ко второму кварталу 1942 г. 167%, в четвертом квартале 1944 г.- 217%, а в третьем квартале 1945 г.- 228%.

В высоких темпах развития станкостроительной промышленности немаловажную роль сыграли восстановленные предприятия. В 1943 г. эти предприятия выпустили 800 станков, в 1944 г.- 2,4 тыс. и в 1945 г.- 3,6 тыс.

В ходе восстановительных работ и строительства новых предприятий существенные изменения произошли в размещении производственных мощностей станкостроительной промышленности.

Таблица 17. Удельный вес отдельных районов СССР в производстве металлорежущих станков в 1942-1945 гг. (в процентах к общему производству)

Ведущую роль в производстве металлорежущих станков играли районы Центра. На их долю в 1943-1945 гг. приходилось более половины всесоюзного производства станков. Второе место занимали районы Урала, третье - Поволжья и четвертое - Западная Сибирь. Эти четыре крупнейших экономических района в 1942-1944 гг. давали стране более девяти десятых всего производства станков.

Удельный вес Украинской ССР в производстве станков до войны составлял 19,1%), а в 1945 г. снизился до 4,4%, в районах Северо-Запада производство станков упало с 4,4% до 3,1%. В других экономических районах производство станков было незначительным.

К концу Великой Отечественной войны производство металлорежущих станков в СССР заметно увеличилось. В 1942 г. было выпущено 22 935 станков, в 1943 г.- 23 281, в 1944 г.- 34 049. В 1945 г. страна получила 38 419 металлорежущих станков, что составляло 66% от довоенного уровня^*. Районы Поволжья к этому времени превзошли довоенный уровень на 2%, Урала - на 175%.

^* (Промышленность СССР. Статистический сборник, стр. 207. Центральный архив Министерства станкостроения, ф. ПЭО, дд. 1942-1945 гг.)

Особенно широкое развитие в СССР получило производство токарных, револьверных, вертикально-сверлильных, шлифовальных и фрезерных станков. Эти станки широко применялись в военной промышленности и особенно на восстанавливаемых предприятиях.

Однако Германия производила значительно больше металлорежущих станков, чем Советский Союз. Например, в 1943 г. она выпустила 91 тыс., а в 1944 г.- 71 тыс. станков.

Наращивались темпы производства важнейших видов оборудования тяжелой промышленности Советского Союза. Увеличивался выпуск прокатного оборудования, врубовых машин, рудничных электровозов, глубинных насосов, турбобуров и других машин (см. табл. 18).

В 1940 г. было выпущено 23,7 тыс. т металлургического оборудования, а в 1945 г.- 26,9 тыс. т, производство врубовых машин за этот период увеличилось с 1256 шт. до 1833 шт., рудничных электровозов - с 511 шт. до 651 шт:, глубинных насосов - с 31,9 тыс. шт. до 39,8 тыс. и турбобуров - с 90 шт. до 244 шт.

Таблица 18. Темпы производства важнейших видов оборудования тяжелой промышленности в СССР в 1943-1945 гг. (в процентах к 1942 г.)

Высокие темпы роста важнейших видов продукции тяжелого машиностроения имели огромное значение в развитии военно-экономической базы страны.

В последние полтора-два года войны значительно увеличилось производство строительных, дорожных ма шин и подъемно-транспортного оборудования. В этих отраслях машиностроения из-за острого дефицита металла, топлива и электроэнергии производство многих видов продукции в 1942 и 1943 гг. было сведено к минимуму, а выпуск бульдозеров, башенных и автомобильных кра нов и некоторых других видов машин был прекращен совсем. Начиная с 1944 г. и в этих отраслях наметился подъем. Например, производство экскаваторов в 1945 г, по сравнению с 1944 г. увеличилось почти в 1,5 раза, за это же время выпуск бетономешалок возрос почти в 16 раз, лифтов - в 5 раз. Выпуск тракторных скреперов увеличился в 1944 г. по сравнению с 1942 г. на 70%, грейдеров - на 23%. В 1945 г. возобновилось производство бульдозеров, автомобильных и башенных кранов. Все это говорит о том, насколько велика была жизнедеятельная сила советской военно-экономической базы в годы войны.

В первые годы Великой Отечественной войны резко сократился выпуск тракторов в нашей стране. Все производственные мощности тракторных заводов были переключены на выпуск танков и другой боевой техники. В 1943 г. тракторы выпускались только Алтайским заводом, и. то в крайне ограниченном количестве - 1063 шт.

18 февраля 1944 г. СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняли постановление "О строительстве тракторных заводов и развитии производственных мощностей по выпуску тракторов для сельского хозяйства". Этим постановлением Наркомат среднего машиностроения обязывался в 1944 г. резко увеличить производственную программу Алтайского завода, а также наладить выпуск тракторов па Владимирском, Липецком и Харьковском тракторных заводах. Алтайский завод должен был выпустить в 1944 г. 4,3 тыс. тракторов, в 1945 г.- 10 тыс., Владимирский соответственно 700 я 7 тыс., Липецкий - 400 и 6,5 тыс, Харьковский - 100 и 3,5 тыс. Всего намечалось выпустить тракторов в системе Наркомата среднего машиностроения в 1944 г.- 5,5 тыс. и в 1945 г.- 27 тыс.^*.

^* (Директивы КПСС и Советского правительства по хозяйственным вопросам, т. 2, стр. 818.)

Придавая большое народнохозяйственное значение тракторостроению, СНК СССР и ЦК ВКП(б) обязали Алтайский крайком, а также Воронежский, Ивановский и Харьковский обкомы ВКП(б) оказывать всемерную помощь в восстановлении, расширении и строительстве тракторных заводов. Первые секретари обкомов и крайкомов партии, а также народные комиссары были обязаны ежемесячно докладывать СНК СССР и ЦК ВКП (б) о ходе выполнения этого постановления.

Быстро восстанавливался тракторный завод на Волге, который в 1944 г. выпустил 442, а в 1945 г.- 3086 тракторов я вышел на первое место в стране. Вся тракторная промышленность СССР выпустила в 1944 г. 3154, а в 1945 г.- 7728 тракторов, что составляло 24% от уровня 1940 г.^*. Производство тракторных молотилок в 1945 г. увеличилось по сравнению с 1944 г. в 7 раз, комбайнов - почти в 2 раза, сеялок тракторных и конных молотилок-в 3 раза, культиваторов тракторных - почти в 8 раз.

^* (Промышленность СССР. Статистический сборник, стр. 229.)

Советское машиностроение в целом в этот период находилось на более высоком уровне, чем до войны. В 1943 г. производство валовой продукции машиностроения в СССР превышало уровень 1940 г. на 42%, в 1944 г.- на 57% и в 1945 г.- на 31%. В этом факте с огромной силой проявились не только крепнущая мощь военно-экономической базы СССР, но и величайшая мудрость руководства Коммунистической партии и Советского правительства, сделавших все необходимое для успешного развития ведущей отрасли тяжелой индустрии - машиностроения.

Между тем уровень производства германской машиностроительной промышленности, несмотря на благоприятные условия для ее развития, в последние годы войны непрерывно понижался.

Таблица 19. Производство важнейших видов тяжелого машиностроения в Германии в 1941-1944 гг.

^* (Промышленность Германии в период войны 1939-1945 гг., стр. 241.)

Из таблицы видно, что производство металлорежущих станков в Германии в 1944 г. то сравнению с 1941 г. снизилось на 31%, разных машин - на 50%, отопительного оборудования и котлов - на 42%.

дебетовые карты