"Золотые ножницы" Ту Тяньфан

Каждый вечер китайское телевидение рекламирует разнообразные товары. На этот раз на экранах демонстрировали... масляные обогреватели. У меня в поморе харбинской гостиницы стоял такой обогреватель, и это вызывало зависть у членов нашей делегации. Стояли приличные морозы, а батарей явно не хватало для обогрева. Мне рассказали, что завод по производству батарей в Хэбэе после показа его продукции по ЦТ Китая получил заказов на три года вперед.

Судя по программам телевидения, многие предприятия оценили возможности коммерческой рекламы, хотя телевизионная минута обходится довольно дорого - 5-6 тыс. юаней. Опытные хозяйственники считают, что, даже если продукция идет хорошо, все равно надо время от времени с помощью рекламы напоминать о себе. Должен сказать, рекламируется далеко не все подряд. Заказчик рекламы должен еще представить сертификат о качестве, утверждаемый вышестоящей организацией. Чаще всего телевидение рекламирует бытовые машины, электронику, спортивные товары, новые лекарственные препараты. Обычно в рекламе много выдумки, появляются даже мультфильмы, цель которых - показать все достоинства товара. Кстати, на страницах подаренного мне китайского перекидного календаря помимо красочных пейзажей и портретов можно увидеть крошечные картинки с рекламой товаров.

Несколько лет назад в Китае было не более десятки рекламных компаний, сегодня таковых не менее шестисот. Хотя в Китае практически не встретишь кричащей рекламы, в целом она работает полезно и эффективно. Местные рекламные компании видят свою задачу не только в том, чтобы помочь привлечь покупателя-заинтересовать его в покупке, но и в том, чтобы содействовать установлению деловых контактов между партнерами, следить за уровнем технологии и качества продукции конкурентов.

Реклама весьма информативна, она просачивается помимо телевидения и в печать. Около тысячи изданий пользуется правом помещать рекламные объявления. Занимают они примерно половину полосы в четырехполосном газетном номере. Для рекламных разделов характерны приглашения на выставки, ярмарки, семинары по обмену передовой технологией.

Разумеется, реклама ориентируется в основном на людей с развитыми потребностями и высокими запросами. Времена всемерно поощряемого аскетизма канули в прошлое. Чтобы убедиться в этом, достаточно полистать еженедельник "Рынок", красочно оформленные справочные фолианты. В них широко рекламируются как товары национальных марок - "Шелковый путь", "Великая стена", "Храм неба", так и зарубежных - "Сони", "Пепси", "Кодак"... В последние годы стала появляться реклама и советских товаров.

Вообще широкий выбор потребительских товаров - одно из примечательных явлений сегодняшней китайской действительности, явившихся для нас настоящим открытием. Ощущение праздника от встречи с торговой улицей Ванфуцзин осталось в памяти до сих пор. Нередко я заглядывал сюда, благо от гостиницы "Пекин" рукой подать. Улица всегда многолюдна. Здесь без конца снуют стайки молодежи, чинно проходят военные в зеленых кителях с блестящими погонами, старики подставляют неяркому декабрьскому солнцу морщинистые темные лица. В городах запрещено содержание собак, но можно встретить пенсионера, который гуляет, Держа в руках клетку с птицами.

80-е годы вообще ознаменовались резким ростом производства потребительских изделий. Даже если держать в уме сельскую промышленность, все равно темпы ошеломляют. С 1980 по 1986 год выпуск цветных телевизоров возрос в 130 раз, холодильников - в 46, стиральных машин - в 37 раз. В короткий срок были отменены карточки на 44 вида бытовых изделий, до того жестко распределяемых. Мы побывали па одном только заводе, выпускающем цветные телевизоры, а всего таких предприятий в стране 50. Как-то мне попалась на глаза реклама холодильника марки "Дулэ". Оказывается, завод в Гуанси производит 15 видов холодильных шкафов и четыре модификации холодильников емкостью от 110 до 610 кубических дециметров. Красивый внешний вид, небольшой расход электроэнергии, слабый шум - как тут не купить? Если что и останавливает, так дороговизна.

Снаружи пекинские магазины выглядят весьма скромно. Иной раз надо преодолеть полутемный проход, и уже потом попадаешь в огромные залы, красочные торговые ряды. Покупок на улице Ванфуцзин делается много. Несмотря на то что средняя зарплата китайских рабочих и служащих в 1987 году составила 122 юаня, в городе быстро обогащались арендаторы, в деревне - специализированные дворы, совладельцы сельских фабрик, наиболее оборотистые торговцы. Торговля очень скоро ощутила приток новых покупателей. У этого процесса есть и оборотная сторона медали: рост зарплаты по темпам обошел рост производительности труда и прирост национального дохода. Стремясь как-то сдержать эту нежелательную тенденцию, печать стала призывать "покончить с излишествами в потреблении", которые "не оставляют надежд на экономическое развитие страны". Цены же продолжали расти, не поддаваясь иной раз даже строгому государственному регулированию.

Сегодня китайский рынок явно перенасыщен товарами массового спроса, в том числе вследствие неоправданной закупки их за рубежом, что вынуждает даже идти на уценку. "Великая распродажа" - такой коммерческий лозунг, совсем недавно немыслимый в Китае, начинает появляться даже на пекинской Ванфуцзин, хотя по внешнему впечатлению товар тут не залеживается. Как бы то ни было, один из крупнейших здешних универмагов начал продавать четыре сотни видов товаров по ценам, которые были на 30 процентов, ниже обычных. "По амбарным книгам мы потеряли 350 тыс. юаней,- рассказал управляющий,- но приобрели 1,5 млн наличными. На эти деньги купим популярные товары и получим еще больше прибыли".

Интересный эксперимент начат в городе Даньане: здесь введена система конкуренции магазинов за реализацию товаров и получение прибыли - при условии, чтобы не было огульного повышения цен и черного рынка. Универмаг "Синьминь", казалось бы вопреки логике, взял на вооружение лозунг: "Меньше прибыли - больше продажи". В разгар лета тут на 10 процентов снизили цены... на вентиляторы. Быстрый оборот товаров многократно оправдал относительное снижение прибыли.

Возвращение к практике продажи некогда дефицитных изделий по более низким ценам - непростое дело для руководителей государственной коммерции. Долгое время в этой сфере действовало правило: "Покупай то, что мы продаем; плати столько, сколько просим".

В результате склады ломились от товаров, заказанных и произведенных по плану. Недавняя инвентаризация в Пекине показала: 20 млн костюмов, никому не нужных, лежат на полках. По всей стране 15-20 процентов продукции легкой и текстильной промышленности не находит сбыта. Министр торговли Ли И назвал четыре аспекта реформы коммерческой системы: политику приспособления к рынку, реформу структуры торговли и распределения, улучшение административной системы, перестройку управления предприятием. С точки зрения министра, оставляют желать лучшего прежде всего два последних аспекта.

Китай сделал за последние годы удивительный рывок в области бытовой техники. В обычной квартире нет ни телефона, ни ванной, зато прочно обосновался цветной телевизор, не редкость и стерео комплекс. Но по карману ли приобрести все это рядовому рабочему? Зарплата на пекинском заводе телевизоров "Дунфэн" немногим больше 90 юаней, а цветной телевизор стоит 1300 юаней. Да что там телевизор! Столь необходимая в Китае вещь, как велосипед, стоит 180-200 юаней. Правда, не в пример многим нашим моделям китайские велосипеды, особенно марки "Вечность" или "Феникс", отличаются исключительной прочностью. Конструктивно они довольно старомодны, тяжеловаты, но легки в управлении, бесшумны в ходу. Добавьте к этому изумительное умение китайцев управлять велосипедом, их осмотрительность на дорогах, почти интуитивное чувство локтя.

Первые дни на пекинских улицах я постоянно находился в состоянии внутреннего напряжения: велосипедисты, казалось, наезжают на тебя со всех сторон. Хотя на людных магистралях для них выделены специальные полосы, многие выруливают на основную магистраль и даже на пешеходные дорожки. Но меня никто не сбивал и не толкал. Несколько раз в забывчивости я переходил улицу не там, где положено, и вдруг замечал, как в каких-то сантиметрах от меня вдруг плавно затухает движение этой бесконечной армады. На улицах вечернего Пекина или Шанхая в праздной толпе гуляющих то и дело видишь снующих туда-сюда велосипедистов, ничуть не мешающих пешеходам.

Впрочем, вернемся к проблемам китайского рынка. По данным статистики, в 1987 году средний доход на населения в городе составил 916 юаней, что на

10,6 процента выше уровня 1986 года, в деревне - 463 юаня - на 9,2 процента выше (без учета инфляции). Ежегодный нереализованный платежеспособный равняется объему розничной торговли за восемь месяцев. Покупателей не всегда устраивает качество изделий, и не только одежды, но и бытовых машин длительного пользования, бытовой электроники. А ведь это сегодня самый динамичный сектор экономики. Скажем хотя бы о том, что КНР занимает первое место в мире по производству черно-белых телевизоров и третье - по выпуску цветных аппаратов. В 1987 году, например, произведено 19,4 млн телеприемников, в том числе 6,7 млн цветных, 40,9 млн велосипедов, 9,9 млн стиральных машин. Цифры впечатляют! Правда, и потребности миллиардной страны тоже огромны.

В поезде Харбин - Шэньян я развернул свежий номер журнала "Китай". В нем был опубликован рассказ о шанхайском модельере Ту Тяньфан. Ее модели были удостоены приза "Золотые ножницы" на первом Всекитайском конкурсе. Еще раньше она успешно демонстрировала свои модели на Парижской выставке мод, а также в японском городе Иокагаме. А теперь вот и в Китае заговорили о модах. Несколько раз по китайскому телевидению мы видели показ модных фасонов одежды. В моделях привлекали изящество линий, рациональность, простота. Позже я услышал о прекрасных платьях и жилетах из натурального черного шелка, отделанных национальной ручной вышивкой жительницы Гуанчжоу Фэн Шаоцин, которые также обшивала семью, хотя понимала, что способна на большее.

- Конечно, делала я это по необходимости,- рассказала Фэн журналистам.- Что можно было купить в магазине лет десять назад? Лишь зеленые или синие куртки и брюки, да и те выдавались по карточкам. А об индивидуальном шитье для посторонних людей не могло быть и речи. Любые попытки подзаработать рассматривались как "стремление возродить капитализм", а желающих попытать свое счастье в индивидуальном труде называли "необрубленные хвосты капитализма". Я считала, что шью неплохо, однако представить свои модели на конкурс решилась не сразу. Но, узнав, что в нем примут участие знакомые домохозяйки, не удержалась.

Не одними самородными талантами жива легкая индустрия Китая. Моделированию, изучению спроса, дизайну на китайских предприятиях уделяется большое внимание. Еще бы, от этого зависит сбыт. Правда, при обилии товара на прилавках магазинов не так много разнообразия в моделях. До сих пор в ходу мешковатые пальто ядовито-зеленого цвета, глухие куртки, круглые кепки с козырьком до бровей. Но поиск идет.

Ту Тяньфан создает новую модель за два-три дня, на ее счету более 500 моделей женских и детских платьев, созданных за последние три года. Но это лишь начало. Я часто слышал о том, что китайцы придают одежде - своей и гостя - третьестепенное значение. Зампред Государственного экономического комитета Юань Баохуа принимал нас в обычной для китайского чиновника униформе - наглухо застегнутой шерстяной куртке. Точно так же были одеты многие директора, ученые. Знаменитый в прошлом дипломат Хуан Хуа поразил раскованностью манер, свободой в выборе гардероба. На нем были серый пиджак и коричневые брюки; под пиджаком - красный жилет и синий галстук. Мэр города Шэньяна У Дишэн, интеллигентный, умный, по-современному мыслящий руководитель, интересный тонкий собеседник, склонный к глубоким философским обобщениям, ходит в бобриковом пальто, все в той же глухой куртке, из рукавов которой выглядывает вязаный свитер.

Даже на улицах Пекина мы не заметили большого Разнообразия в одежде. Излюбленный наряд современной китайской молодежи - куртка - "пуховка", очень теплая, легкая, не стесняющая движений вещь, простеганная птичьим пухом. Трудно сказать, сколько доставляют на рынок этих популярных изделий швейники и просто кустари - купить "пуховку" можно практически в каждом универмаге, да и в каждой лавчонке.

В Шанхае мы побывали на фабрике по шитью таких курток. Подобные производства развиты во многих городах страны. Не случайно повсюду магазины буквально забиты "пуховками". Эту одежду носит не только молодежь, но и люди постарше. И серьезного затоваривания в торговле пока нет. Возможно, выручает внешний рынок. Кстати, часть валютных поступлений па шанхайской фабрике идет на реконструкцию производства, его техническое и технологическое перевооружение. Нам сказали, что фабрика оснащена японским оборудованием. Прошли по цехам и были озадачены: техника в основном устаревшая, хотя изделия выходят добротные и красивые. Не очень-то щедры японцы на современные машины и линии.

Секрета для нас в том, что западные фирмы не спешат поделиться с китайцами современной технологией, не было. Японцы не раз заявляли, что следует держать китайцев на дистанции в 10-15 лет, не давать им утвердиться на мировых рынках. Однако большие резервы труда, старательность китайских рабочих позволяют поддерживать то, что мы называем классом изделия, разнообразить ассортимент, выходить на рынки достойно - не только в роли "подыгрывающего".

На фабрике пуховых курток считают, что лучшей, гарантией успеха остается для них высокая квалификация людей, стабильность коллектива. Выпуская 800 тыс. изделий в год, фабрика примерно две трети их объема отправляет на экспорт. Кстати, китайские "пуховки" можно уже купить и в московских магазинах. - Хотим, чтобы во всех универмагах Москвы продавались наши куртки,- с улыбкой говорит заместитель директора фабрики Цуй Цзяньпин.

Мы беседуем в выставочном салоне, где представлены перспективные модели курток на любой сезон. Рост валютных поступлений позволяет вести широкую реконструкцию предприятия. Идя в ногу с реформой, швейники проявили инициативу по созданию объединения, или, как говорят в Китае, компании, по производству пуховых курток, включающего швейные, трикотажные, фурнитурные, пухообрабатывающие производства и даже собственную организацию по внешней торговле.

В перспективе предполагается привлечь средства населения, выпустив акции. Естественно, в первую очередь акционерами станут рабочие фабрики. Это важно, отмечает Цуй Цзяньпин, прежде всего потому, что делает рабочих подлинными хозяевами фабрики, а кроме того, примерно на 15 процентов увеличивает их доходы, разумеется, при условии успешной работы предприятия.

На фабрике большое внимание уделяется изучению покупательского спроса. Каждый год фабрика - с учетом пожеланий заказчиков - осваивает 250 новых моделей. Срок от разработки модели до выпуска серийного изделия - всего три недели. Государство поощряет поставки на экспорт: за каждый заработанный доллар начисляется 10 фэней премии. Кроме того, эта продукция освобождается от налога на реализацию, который составляет обычно 10 процентов прибыли.

За что еще можно получить премию? Прежде всего, за высокое качество! А за новизну изделия, его соответствие моде? Нет, все изделия должны быть модными. Китайские швейники обходятся, как видим, без индекса "Н". Заметим, что разницы в цене, кроме той, что диктуется разницей в трудоемкости, нет. Понятия "модное изделие", "особо модное изделие" и пр. в китайской швейной промышленности отсутствуют.

Рыночная экономика Китая вообще побуждает проявлять в этих делах инициативу, искать новые пути к покупателю, к прибыльности. Получает развитие деловая кооперация между провинциями. Например, провинция Хэйлунцзян располагает большими запасами мехового сырья, а у Шанхая - большой опыт и техническая база переработки. На этой основе возникли предприятия по изготовлению изделий из меха, замши, кожи. На базе одного из пекинских универмагов недавно создана акционерная компания. Средства, которыми она обладает, включают государственные, коллективные капиталовложения, а также личные сбережения граждан.

На фабрике пуховых курток нам предстояло присутствовать на демонстрации моделей из последней коллекции. Тут и женские удлиненные куртки, и комбинезоны, и разнообразные мужские "пуховки". Две Модели закуплены советскими внешнеторговыми организациями. На наш взгляд, не самые лучшие.

Фабрика неуклонно расширяет экспортные поставки, как и многие другие, добывает валюту для страны. Проектная группа учитывает и конкретные заявки Потребителей; специалисты предприятия изучают потребности и вкусы населения тех регионов, с которыми Активно сотрудничают, берутся во внимание и климатические условия. Допустим, для северо-востока страны, где часты пыльные бури, шьют изделия потемней, не такие маркие. Учитываются и последние веяния моды - есть в коллекции свободные, красочные модели. Освоено в стране производство искусственных материалов, удачно комбинируется хлопок с синтетикой, делается неплохая отечественная фурнитура. Богаты традиции народных промыслов.

В любом китайском доме можно встретить салфетки с вышивкой. На прилавках такие изделия не залеживаются, так как пользуются заслуженным спросом как у китайцев, так и у иностранцев. Вообще я не заметил, чтобы магазины были завалены малохудожественными поделками. Для китайского торговца главное - оборот, коммерция, залежалый товар он не станет держать в лавке, где и так не повернуться. Чего уж действительно много, так это бумажных ярко расписанных вееров ценой всего 1 юань да бумажных фонариков.

В Харбине уже под вечер мы заехали ненадолго на фабрику художественных изделий. Здание старое, теснота. Даже на лестничных площадках и подоконниках лежат груды заготовок - теремки, крошечные деревца, птички. Фабрика известна в стране своими сувенирами, художественными панно, выполненными из пуха и рисовой соломки. Производит и вышитые изделия из льна. Уезжали поздно, очарованные. На прощание хозяева преподнесли нам сувениры: маленькие картинки, выполненные из рисовой соломки, искусно нанесенной на черный бархат.

Фабрика производит в год продукции на 2 млн юаней, почти все идет на экспорт.

- Хотим, чтобы и в СССР покупали наши сувениры,- говорили нам на фабрике.- Тем самым внесем и свой вклад в наше сотрудничество.

Вспоминается наша остановка в Шанхае. Распахиваю решетчатое окно в номере гостиницы, утренний город медленно окутывает туман, наступающий с моря. По узкой улочке бесшумно тянется бесконечная цепочка велосипедистов.

Запомнились красивая деревянная резьба на стенах в мэрии, украшенные белоснежными кружевными вышивками кресла в зале приемов. Заместитель мэра Ни Тяньчжэнь увлекательно рассказывал о будничных проблемах, огромного города - развитии пригородов, реконструкции старых районов. Есть смелые проекты по развитию транспортных магистралей - радиальной и окружной, по строительству метро и мостов через реку Хуанпу, созданию мощной системы водоочистки. Но местного бюджета не хватает, поэтому широко привлекаются средства зарубежных фирм.

После визита в мэрию мы прошлись по набережной, где проводят свободные часы мамы с маленькими детьми, иностранные туристы. Дети толпятся у лотков с мороженым, которое тут называют "ледяными палочками", покупают надувные шары. Какой-то уличный торговец предлагает нам сувениры. Мы фотографируем его, и он шутя просит оплатить эту услугу.

У каждого свои заботы. В бухте снуют пассажирские теплоходы и катера, солнечные блики скользят по волнам. Мы прошли по мосту через реку Хуанпу, постояли возле красивого здания, в котором вскоре возобновит работу советское Генеральное консульство.

Снова возвращаемся на набережную. Здесь вас не покидает легкое радостное чувство праздника. Огромная акватория, продуваемая ласковым ветерком, кипит от множества пароходов, иные из которых - с кранами на палубах - портовые трудяги. Шанхайский порт связан деловыми узами с портами 160 стран мира. Ежегодно здесь перерабатывается около 130 млн тонн грузов.

Ныне Шанхай имеет дружеские связи с 18 городами мира. Шанхай и Ленинград - города-побратимы. Между двумя городами развиваются торговые, культурные и спортивные связи. Универмаг на улице Нанцзинлу недавно начал обмениваться товарами с универмагом в Ленинграде. Ряд строительных организаций Шанхая выразили готовность взять подрядные работы на строительство в Ленинграде жилых домов. Учитывая остроту Жилищной проблемы в Ленинграде, можно представить, с каким интересом будет воспринята эта инициатива в городе на Неве. Ну а в шанхайских доках вот уже несколько лет ремонтируются советские суда.

Доводилось немало слышать и о проблемах Шанхайского порта, которые далеко не просты. Расположен порт в устье реки Хуанпу, недостаточно глубоком для больших океанских судов. Да и пропускная способность Шанхайского порта сегодня уже никого не устраивает. Средний срок обработки судна достигает трех недель, давно надо модернизировать портовое хозяйствo. Наконец-то принято решение построить 18 новых причалов, 13 - оснастить новым оборудованием. Это повысит пропускную способность порта на 10 млн тонн в год. Как видим, не так много. Но и эти проекты проблематичны: средств у города в обрез, немало и других программ, а инофирмы неохотно вкладывают капиталы в проекты, которые не дают немедленной отдачи, как, например, отель либо ресторан.

оформить кредитную карту